IVA e trasporti internazionali: cosa cambia dal 2026 per le spedizioni extra-UE

La disciplina dell’IVA sui trasporti internazionali di merci è stata oggetto di un importante intervento normativo che incide direttamente sui costi delle spedizioni verso Paesi extra-UE.
La modifica riguarda l’articolo 9, comma 1, n. 2 del DPR 633/1972 e introduce un significativo ampliamento dei casi di non imponibilità IVA sui servizi di trasporto internazionale.

Una novità che interessa in modo concreto le imprese italiane che acquistano servizi di spedizione e logistica internazionale.

Il regime IVA nei trasporti internazionali

L’articolo 9 del DPR 633/72 prevede la non imponibilità IVA per le prestazioni di trasporto relative a:

• esportazioni
• importazioni
• transiti internazionali
• operazioni doganali collegate

A condizione che il servizio sia direttamente connesso a un trasporto internazionale e correttamente documentato.

Cosa prevedeva la normativa dal 2022

Dal 1° gennaio 2022 l’ambito di applicazione della non imponibilità era stato limitato.
In particolare, l’IVA veniva applicata ai servizi di spedizione venduti da intermediari a clienti italiani, anche se riferiti a spedizioni extra-UE.

Questo comportava:

• aumento del costo in fattura
• maggiore esborso di liquidità
• impatto negativo sui costi logistici internazionali

La novità normativa dal 2026

Con la modifica normativa entrata in vigore dal 2026, viene ripristinata la possibilità di applicare la non imponibilità IVA anche ai servizi di trasporto internazionale resi tramite intermediari.

In sintesi:

• i servizi di spedizione verso Paesi extra-UE
• se collegati a esportazioni o importazioni
• possono essere fatturati senza IVA anche se venduti da operatori intermedi

La normativa italiana viene così riallineata alla disciplina europea in materia di IVA sui trasporti internazionali.

I vantaggi fiscali per le imprese

L’effetto pratico per le aziende è immediato:

• riduzione dell’importo in fattura
• minore esborso finanziario
• maggiore efficienza nella gestione dei costi logistici
• miglioramento della competitività sui mercati extra-UE

In concreto, le spedizioni internazionali diventano fiscalmente più leggere e sostenibili.

La nuova disciplina IVA sui trasporti internazionali rappresenta un’importante opportunità per le imprese che operano con l’estero.
Dal 2026 le spedizioni extra-UE potranno beneficiare nuovamente della non applicazione dell’IVA, anche quando il servizio è acquistato tramite intermediari, con un vantaggio economico diretto sulle fatture di acquisto.

Una modifica normativa che consente di ottimizzare i costi logistici e migliorare la gestione finanziaria delle operazioni internazionali.